LE MAGAZINECómo iniciar Wake Foil
Originalmente, el foil se usaba principalmente para volar sobre el agua en remolque de surf. Su democratización ha dado lugar a muchas variaciones de los deportes acuáticos, entre ellos el Wake Foil. Adaptada del Wakeboard, esta nueva práctica consiste en navegar con un foil sobre la estela y olas creadas por una embarcación. Su funcionamiento es sencillo: remolcado por una embarcación, el piloto ganará velocidad. Esta velocidad generará una fuerza de sustentación que permitirá que el foil despegue y haga volar al ciclista. Comprender cómo funciona un foil es un paso imperdible para un aprendizaje exitoso. Encuentre toda nuestra información en este artículo dedicado. Ahora todo lo que tienes que hacer es aprender cómo empezar a hacer Wake Foiling.
¿Por qué empezar a hacer WakeFoiling?
Como todas las disciplinas de foiling, el WakeFoiling requiere un mínimo de aprendizaje, pero sigue siendo muy accesible para todos, y a todos los niveles. La progresión es rápida: una sesión de 20 minutos de foil remolcado equivaldrá a al menos 2 sesiones en las olas. Así que es un deporte muy alentador, las sensaciones y los logros llegan muy rápido. También tendrás tiempo para observar y comprender el comportamiento de tu foil bajo tus pies. Además, este deporte te permitirá disfrutar de las sensaciones del foiling, el wakesurf y el surf. Si eres nuevo en el foiling, empieza con el Wake Foil, remolcado detrás de un barco con un pedal de timón (no intentes jugar en la ola de estela al principio). A continuación, aprenderás mucho más fácilmente las otras prácticas como el SurfFoil, el SUPFoil o el Wing Foil.
Vídeo de presentación
¿Cómo empezar a hacer Wake Foiling?
PASO 1: LA POSICIÓN INICIAL
La salida es en el agua, en la parte trasera de la embarcación. Colócate del lado de tu postura preferida. Aléjese de la estela del barco para no perturbar la hidrodinámica del foil, especialmente con los remolinos del motor. Párate en cuclillas, con las piernas flexionadas y la espalda recta. La nariz de la tabla debe apuntar hacia el cielo en el momento de la salida para poder sacar la tabla del agua. Debes ejercer presión sobre la pierna trasera mientras controlas la dirección de tu tabla a través de la pierna delantera. El tablón, echado en el agua, es perpendicular al eje de la embarcación y a la cuerda. Viga separadora en sus manos, mirando hacia el bote, está listo para partir
PASO 2: PONTE DE PIE
Cuando el barco esté a punto de arrancar, sostenga el pedal del timón vigorosamente con las manos (brazos extendidos), pero no tire de los brazos. Déjate arrastrar por el tirón. Desplaza tu peso a la pierna trasera. Tu pie trasero está contra la patada, en la parte posterior de la tabla, en las almohadillas. Para los principiantes, este paso puede requerir varios intentos, para comprender la tracción y la velocidad (no es necesario tener una alta velocidad de movimiento).
Al mismo tiempo, enfoca tu mirada sobre tu hombro delantero y enderézate, manteniendo la espalda recta. Las rodillas deben estar semiflexionadas y los tobillos flexibles. Poco a poco irás sacando la tabla del agua.
PASO 3: DESPEGUE
Antes de quitarte el foil, tu posición debe ser la siguiente: de pie, siempre con las rodillas semiflexionadas y los tobillos flexibles, el torso ligeramente abierto hacia fuera y los brazos rectos.
La tabla debe mantenerse plana. Para ello, debes mantener el peso de tu cuerpo por encima de la tabla, moviendo ligeramente la pelvis hacia delante. Una vez que hayas encontrado el equilibrio y la estabilidad, desplaza el peso y la pelvis a la pierna trasera para levantar el papel de aluminio del suelo. El pie trasero se coloca por encima del mástil y el pie delantero a la misma distancia que los hombros.
PASO 4: APRENDE A GIRAR LA LÁMINA
Mientras sostienes los pedales del timón en la mano, comienza a hacer pequeños giros, apoyándote en la punta del pie o el talón. La técnica es similar a la del snowboard o el skateboarding. Presiona los dedos de los pies, la tabla girará hacia un lado. Presiona los talones, la tabla gira en reversa. No inclines el torso hacia adelante, debe permanecer lo más recto posible por encima de los soportes. Entiende que es todo el cuerpo el que se inclina y no solo el busto. Con la técnica y el tiempo de práctica, podrás acelerar tus giros separando el pie delantero y el trasero.
PASO 5: BOMBEO
Todavía aferrado al timón, puede comenzar a bombear movimientos. Mientras mantienes la tabla relativamente plana, con el foil hasta la mitad, presiona hacia abajo el pie delantero para bajar, y luego el pie trasero para subir. Poco a poco sentirás una holgura en la cuerda. Ve y colócate un poco más en la depresión de la ola y poco a poco, suelta el timón.
A continuación, puedes divertirte haciendo grandes giros, o giros más cerrados, a medida que te alejas, y luego volver a bombear las olas y pasar de la primera ola a la segunda, y así sucesivamente.
Usa tus brazos para ayudarte balanceándolos para darte impulso. El movimiento debe ser tanto hacia adelante, para impulsarte, como hacia arriba para aligerarte. El movimiento no debe ser hacia arriba y hacia abajo, a riesgo de hundir el florete. Es necesario mantener el foil alto, porque cuanto más alto esté en el mástil, menos resistencia generará el mástil. De hecho, cuanto más cerca esté la lámina de la superficie, más eficiente será el deslizamiento y el bombeo.
Si es necesario, en este artículo encontrará todas nuestras explicaciones detalladas sobre el bombeo con láminas . Luego depende de ti volver a las olas del bote, tallar y luego salir de la estela nuevamente para bombear.
LOS TRES MEJORES CARCAJ PARA WAKE FOILING
Para determinar el foil adecuado para su Wake Foil, hay que tener en cuenta varios criterios. Primero, el fuselaje. Debe ser corto (62 cm) a ultracorto (56 cm), para tener maniobrabilidad y estabilidad, a la vez que tiene una capacidad de frecuencia de bombeo sostenida. Cuanto más corto sea el fuselaje, más maniobrable será para hacer giros bruscos.
Los principiantes que buscan sustentación y estabilidad se equiparán, dependiendo de su tamaño, con una aleta Mid Aspect tipo 1750 (XL) o 2000 (XXL). Un nivel intermedio (a experto) optará por una vela High Aspect con sustentación como la
1190 Lift.
Su perfil permite un bombeo eficiente y un deslizamiento suave y potente. Por último, la
HA 1190 Speed
proporcionará excelentes sensaciones de velocidad, deslizamiento y control absoluto para los practicantes más experimentados.
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