930 UHA
760,00€
Paiement 100% sécurisé
Expédition en 24/48h
Garantie 2 ans
Satisfait ou remboursé
Avantages du produit
Décolle tôt avec une glisse impressionnante
Rigide pour plus de maitrise dans ses courbes
Ailette avant construite en Carbone prépreg HM
Foil très réactif et manoeuvrant
Polyvalence absolue pour une multi pratique, Wingfoil, Downwind, Surf foil, Sup foil
Performance
Discipline
Programme
Le programme de cette 1100 UHA est le même que ça grande soeur ( la 1100 UHA) mais elle nécessitera un peu plus de vent, de vague pour exploiter tout son potentiel.
Free fly vent moyen en wing foil. Downwind, Sup foil et Surf foil dans les conditions un peu plus soutenues.
Présentation
SROKA 930 UHA : Adrénaline Garantie en Wing Foil Vent moyen à fortt, Glisse Infinie en Downwind et Surf ou Sup foil. Si j’avais une seule aile à prendre c’est bien celle ci que je prendrais.
Propulsez vos sessions de wing foil par vent au delà des (14+ nœuds) vers de nouveaux sommets avec la 930 UHA de Sroka. Sa stabilité à haute vitesse et sa capacité à remonter au vent vous ouvriront un terrain de jeu illimité. En downwind, savourez une glisse sans fin et une connexion de houle à l’infini.
Le downwind foil prend une nouvelle dimension avec la 930 UHA, offrant un décollage rapide et une efficacité redoutable pour explorer le moindre petit train de houle.
En surf foil, la vitesse et la maniabilité de cette aile vous permettront de carver les vagues avec une précision chirurgicale et de reconnecter les sections avec une facilité déconcertante.
Le SUP foil devient une expérience plus fluide et agréable grâce à la portance et à la glisse optimisées de la 930 UHA.
Attention : Cette aile est optimisée pour la vitesse et la glisse, le freestyle n’est pas recommandé en raison de la conception UHA et de la fragilité des tips.
Shape
Aile avant: Avec une envergure bien supérieure à une 1190 S HA et une surface de 930 cm² et une épaisseur du profil plus fin, cette 930 est l’arme pour doubler tout le monde sur le spot dès 12 à 15 nœuds de vent. Au-delà de 15 nœuds de vent, ne cherchez plus, c’est le foil qu’il vous faut si vous désirez dominer le spot en downwind ou freefly. Sa capacité à remonter le vent est incroyable.
Wingtips : les tips sont affinés pour réduire les perturbations et augmenter la maniabilité. Mais ce n’est pas tout : pour augmenter encore davantage la maniabilité du foil et son efficacité de pumping, nous avons ajouté du flex sur les 20 derniers centimètres. Ce qui permet d’accroître considérablement l’efficacité de pompage d’une aile
– Stabilisateur: Tous nos stabilisateurs vont fonctionner avec ce foil UHA. Cependant pour optimiser la glisse, nous vous recommandons d’utiliser le 240 ou le 180. Un stabilisateur plus grand (le 240) apportera plus d’aisance et de stabilité et de fond de puissance dans du vent très léger mais diminuera la glisse de foil. Le 180, vous débridez le foil à pleine vitesse.
Réglages : Pour un gabarit de 80 kg, +1° à 1,5° en wing foil en 180 et 1,5° et + en downwind en 180.
La vitesse de décollage pour un gabarit de 80 kg d’un bon niveau est de 10 nœuds de vitesse horizontale.
Quel objectif ?
En downwind, la 930 UHA devient une ailette pour les riders expérimentés. Vous entrez dans une nouvelle dimension : celle de la vitesse élevée en downwind. Le décollage à la rame se fait entre 8 et 10 nœuds de vitesse horizontale. Après le décollage, le foil accélère sans limite pour atteindre une vitesse moyenne très élevée.
En wing freefly, elle est juste magique. Cela plane comme une 1190 S, mais elle est plus rapide de 15 % par rapport à la 950 S HA. L’accélération est fulgurante et très intense. La remontée au vent est phénoménale pour vous permettre de redescendre rapidement sur le freefly. La Vmax se rapproche des 27-28 nœuds.
Elle fonctionne très bien avec le stabilisateur 240 qui va restabiliser le foil dans l’axe longitudinal et brider un peu le foil. Le stabilisateur en 180 accélérera encore plus le foil. Il faudra le caler entre +1° et +2° en fonction de votre poids, de votre niveau et de votre discipline.
En action
Caractéristiques principales
Vitesse & courbe & glide
Avec son rapport d’aspect de 11 et notre profil de la gamme HA, nous avons réussi à vous proposer le meilleur des deux mondes. Une glisse incroyable avec une vitesse invraisemblable. Vous seriez surpris du résultat, quelle que soit les conditions de houle ou de vent. Ça plane longtemps et ça plane vite.
Plus on descendra dans les tailles et plus la vitesse sera élevée.
Profil
Grâce à sa forme courbée, cette ailette vous permet de maintenir les tips dans l’eau lors des virages pour éviter les chutes. Son profil travaillé vous offre une vitesse et une tolérance accrues pour atteindre rapidement une Vmax optimale tout en maîtrisant parfaitement vos trajectoires.
Foil aluminium et carbone
Tips affinés
Nous avons affiné les tips et augmenter le flex des tips (extrémités de l’aile) pour faciliter la maniabilité et augmenter l’effet pumping de ces grands planeurs tout en maintenant un profil ultra glissant.
Carbone pre-preg / HM
Evolutivité
Plus d'informations
Modèle |
Surface |
Envergure |
Corde |
Construction |
|---|---|---|---|---|
700 UHA |
700 cm² |
900 mm |
103 mm |
Prepreg carbone + Haut module |
800 UHA |
800 cm² |
939 mm |
110 mm |
Prepreg carbone + Haut module |
930 UHA |
930 cm² |
1011 mm |
118 mm |
Prepreg carbone + Haut module |
1100 UHA |
1100 cm² |
1100 mm |
130 mm |
Prepreg carbone + Haut module |
1260 UHA |
1260 cm² |
1179 mm |
136 mm |
Prepreg carbone + Haut module |
Presentation vidéo
Avis Clients
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